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幻影视界今天分享的是人工智能AI芯片行业研究报告：《智驾芯片行业：技术普惠因风起黄金配资资讯，国产替代恰逢时》，报告由浦银国际发布。 研究报告内容摘要如下 随着汽车智能化浪潮推进，智驾芯片作为智能电动车核心部件，市场规模持续扩张。随着汽车智能化进程的演进，智能辅助驾驶成为汽车智能化的核心功能之一，智驾芯片则是相关功能实现的核心部件。而辅助驾驶功能迭代对算力、软硬件复杂度等提出更高要求，智驾芯片市场呈快速扩张态势，逐渐成为产业链价值高地。根据Frost Sullivan 测算，全球用于ADAS

最近零跑喊出“智驾第一梯队”的口号，却引发车主质疑：“实测高速变道还会犹豫，也好意思说第一？”智能驾驶领域的“嘴炮”现象，早已不是新鲜事。从“全场景覆盖”到“无图城市NOA”，车企的宣传越来越大胆，但实际体验却参差不齐，消费者的信任正被一点点消耗。 零跑的智驾水平到底如何？公开数据显示，其最新车型的高速NOA覆盖率约90%，城市NOA还在测试阶段；专利储备集中在感知算法，芯片和高精度地图主要依赖供应商。对比行业第一梯队（如小鹏的XNGP覆盖95%高速场景，华为ADS 2.0无图城市NOA落地4

随着智能化和自动驾驶技术的飞速发展，汽车行业的竞争愈加激烈。越来越多的新能源汽车制造商开始在智驾技术上展开角逐配资炒股，而“智驾算法”作为其核心技术，成为评判一款车是否具备“智能”的关键指标。本文将基于最新的智能驾驶技术权威排名，深入探讨当前市场上智驾算法的先进程度，并分析不同品牌在智能驾驶领域的技术优势与挑战。 智驾算法排名揭示行业现状 从最新的高阶城区智驾技术权威排名来看，极氪位列第一梯队，凭借其先进的硬件和软件结合，成为智能驾驶领域的佼佼者。极氪通过自研的高精度算法和精准感知系统，打破了

来源：格隆汇APP股票配资代理平台 格隆汇8月31日｜东吴证券发布研报称股票配资代理平台，2025年汽车智能化或是拐点之年。城市NOA(L3智能化核心体验)普及是推动智能化成为消费者购车前三考虑因素的力量。目前根据“引领车企新车周期—终端草根调研—爆款车型验证”体系将紧密跟踪“L3智能化渗透率”2025-2027年从10%-50%-80%+的变化过程。整车未来或分为三类公司： B端Robotaxi运营+ C端个性化品牌+整车高端制造。建议关注VLA/下一代智驾架构上车及渗透率和买单意愿等。 发

作者：胡筱 原创：深眸财经（chutou0325） 说到智驾，首先想到的可能是算法领先的特斯拉FSD，又或是在高端市场高歌猛进的华为智驾。 但鲜为人知的是，一家名为Momenta的中国公司已悄然占据城市NOA（自动导航驾驶)市场60.1%的份额。 9月9日，Momenta还传出“第二代芯片研发中，综合性能对标英伟达Thor，整套智驾方案目标价5000元”的消息。直接用“芯片+方案”的打包价，把高阶智驾的硬件成本砍半。 但面对特斯拉、华为这些处于智能辅助驾驶功能第一梯队的品牌，看似已经跻身头部梯